Fliegen ist für Piloten fast wie Sonnenbank

Das legt eine Studie von Wissenschaftlern der Uni von Kalifornien in San Francisco nahe. Sie haben untersucht, wie gut die Windschutzscheibe in Passagierflugzeugen schädliche UV-A-Strahlung abschirmt.

Dabei kam raus: Wenn Piloten eine knappe Stunde lang in 9000 Metern Höhe unterwegs sind, kommt das aufs Gleiche raus wie wenn sie 20 Minuten lang auf der Sonnenbank liegen. Wenn die Wolken dicht sind oder wenn es schneit, könnte die Belastung durch die Reflektion sogar noch größer sein.

Piloten könnten also ein größeres Risiko für Hautkrebs haben - weil die Windschutzscheiben UV-A-Strahlung nicht so stark blockieren wie man dachte.